优路教育成立于2005年，经过十几年的发展，设立了覆盖30个省级行政区域的238家分支机构，拥有32大教研基地和遍布的服务网络，组建了自有的教学和教务团队，形成了丰富的课程产品矩阵和标准化的教学管理体系，现已成为集OMO教学、学习平台及应用研发、图书出版发行于一体的大型知识服务实体和综合性教育服务机构。

　　优路是兼具口碑与实力的职业教育培训机构，主要从事主要从事一级建造师、二级建造师、监理工程师、一级造价工程师、二级造价工程师、建筑员、咨询工程师、环境影响评价师、公路水运检测师等领域的职业考试培训服务。

　　一级建造师开课方向：

　　【线上优学班、全程畅学班】：建筑、机电、市政、公路、水利、通信、民航、港口、铁路、矿业

　　【线上集训班】：建筑、机电、市政、公路、水利、通信、矿业

　　【优能集训班、名城集训营】：建筑、机电、市政、公路、水利、通信

　　创新教学模式 探索职教未来

　　线上线下融合教学

　　推行“直播+录播+面授”的融合式教学模式，对于偏重记忆的理论知识点以录播课和直播课的形式教学，便于学员随时随地进行学习；对于偏重实操、理解的内容以面授的方式在考前集中时间、集中地点教学，有利于提高学习效率。

　　属地标准化服务管理

　　总部统一教研设计、统一教学安排、统一服务体系。教研团队专注于研究考试大纲、把握命题规律，研发一系列标准化的讲义、习题等课程内容；教务团队统筹协调师资力量，负责制定教学计划等教学辅助工作，各地区的分支机构严格遵守总部的安排，落地教学服务。

　　OMO大数据创新教学

　　OMO，将大数据、云计算、人工智能等成熟技术与教育充分融合并广泛地应用在教学中，记录教学和学习数据，针对性提升特定学习环节的服务。优路教育将继续探索应用OMO实现大数据施教。

　　一建各专业多维度对比分析，2023年一级建造师哪个专业好上岸？

　　2022年一建补考考生还有三十多天就要考试了，而2023年一建考生也明确了考试时间：9月9日、10日。

　　眼下很多准备报考一建的考生不知道如何选择专业，那今天小编通过多个维度给大家对比一下一级建造师各大专业，希望能给大家带来一些帮助。

　　Part.1 一建各专业备考难度

　　综合近些年的通过率数据来看，热门专业中，市政由于知识内容涉及又多又广，因此难度较大。

　　水利和公路次之，因为这两个专业的考试内容专业性较大，知识点难度较高，因此非专业的如果选择这些专业，学起来会较为吃力。

　　建筑专业则较简单，通过率是一建各专业中较高的，即备考难度相对较低。而如港航、民航等偏小众专业，难度就更大了，不建议非专业的考生选择。

　　Part.2 一建各专业报考人数

　　热门专业的报考人数中，建筑专业人数较多，毕竟难度是热门专业里较低的，人数多也是意料之中。

　　市政和机电次之，虽然这两个的难度都不低，但因为这两个专业证书的适用范围比较广，报考人数就比较多。

　　公路和水利报考人数较少，它们的专业性比较高，也正是因为这个在就业选择时也同样具有一定的局限性，不是相关专业的很少有人报考这两门。

　　Part.3 一建各专业市场需求

　　市场需求反映的是专业的“市场适配广度”，如建筑、市政等专业，取得证书后，由于可执业范围大，去很多公司都可用，因此需求量较大。

　　Part.4 一建各专业证书受益

　　证书收益值反映的是专业的“市场适配深度”，跟考试难度和报考人数都有一定关系。

　　如市政和水利，难度和热度都属于较高的，能通过考试的人数相对较少，所以证书收益较为可观。

　　机电和公路，这两门专业性较高，报考的人基本都是相关专业的，通过率较高一点，证书收益就相对低一些。

　　建筑因为考试难度较低，每年通过的人数也较多，因此证书收益属于十大专业中较低的水准。

　　而如港航、民航等专业，由于在其可执业领域拥有证书的人少，因此一旦取得证书，便能取得很高收益。

　　Part.5 小编有话说：

　　对于专业限制不强，自身经验也并不丰富的考生，老师建议可以先从建筑入手，相对于其他难度较高的专业，建筑在率和难度上优势非常大，是上岸几率较大的专业。

　　虽然证书收益相对其他专业而言较低，但就业范围的广度也较高，后再考虑增项也是很好的选择。

　　以上就是关于一建各专业的情况，大家还想了解什么内容欢迎在评论区留言哦~

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